정치 거물 문희상 의원에게 두번째 도전장을 낸 새누리당 의정부갑 김상도 후보.
그는 지난 제18대 국회의원선거에서 운명의 라이벌 문 의원에게 9백여표라는 근소한 차이로 석패하는 고배를 들었다.
김 후보는 이후 '와신상담' 의정부갑 당협을 이끌며 4년간 '분골쇄신' 지역의 바닦 민심을 다졌다.
이런 노력이 응답을 했다. 최근 경인일보와 경기일보 여론조사에서 현역인 문희상 의원에게 인지도는 뒤지지만 지지도 부분에서 앞서면서 초반 분위기를 잡아가고 있다.
그는 1958년 1월 20일 의정부에서 당시 유명했던 삼천리 연탄집 둘때 아들로 태어났다.
의정부 삼천리 연탄 창업주였던 선친 고 김천일 선생은 황해도 출신으로 6.25때 월남해 실향민의 설음을 딪고 자수성가한 사업가였다.
때문에 김 후보의 국가안보에 대한 관념은 다른 정치인에 비해 매우 엄격하고 남다르다.
김 후보는 어린시절 평범한 모범생으로 학업성적이 우수해 중앙고를 거쳐 고려대학교 법과대학에 입학, 자연스럽게 사법시험을 준비하고 합격하면서 검사의 길을 걷게 된다.
그는 아버지가 남긴 "깨끗한 검사가 되라"는 좌우명을 거울삼아 조용하고 깨끗한 검사생활을 했다.
서울지검과 서울중앙지검 검사, 의정부지방 검찰청 차장검사를 끝으로 20여년의 검사 생활을 접었지만 그에게 남은 것은 변호사 자격증이 전부였다.
김 후보는 검사로 재직하면서 여러 난관과 유혹에 부딪힐 때마다 자신의 사진이 실린 사법시험 합격 기사를 꺼내보며 청렴을 되세겼다고 한다.
그래서 김 후보에게 연탄은 남드르다. 부친이 연탄사업으로 성공했고 그를 가르쳐 검사로 만들었기 때문이다.
김 후보에게는 정직이라는 연탄철학이 있다.
연탄은 일하는 사람에게 고스란히 흔적을 남긴다. 하지만 검정이 묻고, 땀이 흐르고, 옷이 지저분해져도 일하는 사람의 얼굴은 맨 얼굴의 깔끔한 얼굴을 한 이보더 환하고 건강하다는게 그의 지론이다.
오는 4월 11일 김상도 후보는 다시한번 거물 정치인 문희상 의원과 '빅매치'를 앞두고 있다.
유권자들이 그의 지론처럼 정직하게 자신을 불살러 지역을 뜨겁게 해줄 연탄 같은 국회의원이 될 수 있도록 금배지를 달아줄지 관심이 집중되고 있다.
<제19대 국회의원 새누리당 김상도 후보 일문일답>
▲ 유권자들에게 후보님을 어필한다면(자기소개 내지 출마의 변)
제가 어릴 때 의정부는 저의 자랑이었고 경기북부의 자랑이었습니다. 또 의정부는 경기북부의 자존심이었습니다.
그런데 지금의 의정부는 어떻습니까? 재정자립도는 2011년 41.4%로 경기도 평균 48.2%에도 미치지 못하고 있습니다. 이웃인 고양시나 파주시가 발전해 나갈 때 우리 의정부는 뒷걸음질 치고 있는 것이 바로 우리 의정부의 현실입니다.
경기북부의 자존심이자 자랑이었던 우리 의정부가 왜 이렇게 됐습니까? 그 동안 의정부의 정치인들이 너무 현실에 안주해 있었습니다. 변화가 없었습니다.
4년전 반드시 건설하겠다는 우리 의정부의 숙원사업인 호원IC는 아직 착공도 하지 못했습니다. 이제 의정부는 변해야 합니다. 변해야 경쟁에서 살아남을 수 있습니다.
저는 지난 18대 총선에서 9백여 표차로 낙선한 후 보다 낮은 자세로 진정성을 가지고 시민 여러분들께 다가서기 위해 노력해왔습니다. 말보다는 행동하는 일꾼이 되고자 119한솥밥 무료급식 봉사활동, 겨울철 연탄배달 등 작은 봉사활동부터 시작했습니다.
이제 변화하고 발전하는 의정부, 저 김상도가 만들겠습니다. GTX조기 개통과 호원IC조기 완공을 통해 의정부를 서울권으로 만들겠습니다.
이를 위해 지난 해 9월 박재완 기획재정부장관과 11월 백성운 국회계수조정위 의원을 만나는 등 열심히 노력해 금년 정부예산에 GTX사업비 50억원과 호원IC예산 20억이 반영되는 성과를 얻었습니다. 말이 아닌 행동으로 최선을 다하고 있습니다.
하나의 생활권인 의정부, 양주, 동두천 3개시 통합을 보다 효율적이고 발전할 수 있는 도시를 만들겠습니다. 통합을 통해 적자가 예상되는 경전철 노선을 다양화하여 아까운 시민 여러분들의 혈세가 낭비되는 일이 없도록 하겠습니다.
지금 국민들은 안철수 신드롬에서 볼 수 있듯이 기존 정치에 혐오를 느끼고 있습니다. 의정부 시민들뿐만 아니라 대한민국 국민 모두가 진정으로 국민을 위하는 정치인의 등장을, 그를 통한 변화와 혁신을 원하고 있습니다.
고인 물은 썩기 마련입니다. 이제 우리 의정부에도 시민들 위의 상전이 아닌 진정한 일꾼이 필요합니다. 다가오는 19대 총선에서는 우리 의정부의 미래를 이끌 진정한 일꾼을 선택해 주셔야 합니다. 그러기 위해 시민 여러분의 단합된 힘이 필요합니다. 그래야 의정부가 변합니다. 그래야 의정부가 발전합니다. 잃어버린 의정부의 자존심, 저 김상도가 꼭 찾아오겠습니다. 상식이 통하는 세상, 상식이 통하는 의정부를 만들겠습니다.
▲ 어릴적 부터 현재까지 인생역정과 에피소드, 교훈이나 철학 등을 라이프 스토리 형식으로 소개해 주신다면
저의 선친께서는 황해도가 고향이셨고, 6.25이후 월남하셔서 의정부에 자리를 잡으셨습니다. 언젠간 다시 돌아가야 할 곳이 고향이라는 말을 들으며 어린 시절을 보냈습니다.
사법시험에 합격하여 공무원 생활을 하며 발령지를 따라 거처를 옮겨야 했던 제게도 의정부는 늘 다시 돌아와야 할 고향이었습니다.
그러나, 돌아올 때마다 확인하게 되는 것은 눈에 띄게 발전해가는 타 도시에 비해 발전 없이 정체되어 있는 내 고향 의정부의 안타까운 모습이었습니다. 의정부의 발전은 의정부에서 살아가는 우리에게 더욱 중요합니다.
속이 상합니다. 안타깝습니다. 화가 납니다. 우리의 집이 있는 곳이 의정부 아닙니까? 우리의 가족이 사는 곳이 의정부 아닙니까? 우리의 행복이 영글어 가야 하는 곳이 의정부 아닙니까? 의정부가 잘 사는 도시, 모두가 행복한 도시가 되었으면 좋겠습니다.
아버님은 연탄으로 의정부를 따뜻하게 하셨고, 아들인 저는 이제 정치로 의정부를 따뜻하게 하려고 합니다.
의정부가 필요로 하는 그 일을 위해 일하겠습니다.
우리의 고향, 우리 아이들의 고향이 될 의정부를 위한 일 제가 시작하겠습니다.
▲ 후보님의 정치철학이나 정치적 소신을 소개해 주신다면
정치 역시 사람들이 하는 것이고, 그렇다면 사람으로서 지킬 도리는 여전히 중요합니다. 도리를 지켜야 정치가 선진화되고, 상식이 통하는 사회, 진정한 사람 사는 세상이 될 수 있습니다.
검사, 사법연수원 교수, 행정부 파견 근무 등 공무원 생활 20년을 통해 풍부한 행정경험을 쌓았고 정치판에서 아직 때묻지 않아 기존 정치인에 비해 깨끗하다고 자부합니다. 깨끗한 정치, 상식이 통하는 정치를 하겠습니다.
▲ 후보님이 지금의 정치를 하기까지 도움을 주거나 큰 영향을 준 인물이나 사건을 소개한다면
사법시험에 합격하여 공직생활을 마칠 때까지 제 삶의 좌우명이 되어준 것은 바로 아버님께서 늘 제게 하시던 말씀,‘깨끗한 검사가 되어라’ 였습니다.
힘들고 어렵고 상식이 통하지 않는 편법이 성행하는 시대와 맞닥뜨릴 때마다 저는 앨범 속 한켠에 보관해둔 저의 사법시험 합격 발표 기사를 꺼내보며 그 좌우명을 다시 한 번 떠올립니다.
청렴을 당연한 의무이자 자랑으로 여기며 살았고, 그러한 저의 노력의 흔적이 지금도 저의 성장을 지켜봐준 고향 의정부와 의정부 시민 여러분 앞에 보여드릴 저의 진심입니다.
▲ 의정부시의 현안문제인 경전철 해법을 자세히 설명한다면
의정부 경전철 적자와 운영, 중앙정부도 책임져야 합니다. 정부가 재정적자분의 50% 이상 지원하도록 도시 철도법 일부 개정.
의정부 경전철 사업은 ‘93년 관선시장 때 논의되어 ’95년 정부고시사업으로 시작된 만큼, 도시철도법 개정을 통해 경전철 재정 적자에 대해 정부가 재정적자분의 50% 이상을 지원하는 국비지원 방안마련과 정부고시사업의 경우 건설시까지만 지원되는 보조금을 운영시까지도 지원되도록 법안 마련이 시급합니다.
☞ "도시철도법 제14조(정부 지원)"에 지방자치단체가 정부고시사업으로 민간투자사업 실시협약에 따라 사업시행자에게 운영수입을 보전해 주는데 소요되는 비용의 일부를 정부가 50%이상 지원 할 수 있는 근거 마련, 아울러 정부고시사업의 경우 건설시까지만 지원되는 보조금을 운영시까지도 지원되도록 법안 마련.
☞ 경전철 문제의 근본해결을 위해 정확한 실시협약 내용을 시민들에게 공개하고, 도시철도법의 개정, 전 세계 50여개국 400여개 도시에서 운행되고 있는 노면전차(TRAM) 방식으로의 노선 확대.
‣ 노면전차(TRAM)의 공사비는 150억/㎞로 고가형 경전철의 1/3 수준.
‣ '국회에서 발의된 노면전차(TRAM)건설관리법안’에 의하면 60%까지 정부
지원이 가능.
▲ 4년간 새누리당 의정부갑 당협위원장으로 그동안의 활동을 상세하게 설명한다면
① 저는 지난 18대 총선에서 9백여 표차로 낙선한 후 보다 낮은 자세로 진정성을 가지고 시민 여러분들께 다가서기 위해 노력해왔습니다. 말보다는 행동하는 일꾼이 되고자 작은 봉사활동부터(119 한솥밥 봉사) 시작했습니다. 앞으로도 의정부시민의 고통을 조금이나마 함께 하고자 지속적인 봉사활동을 이어갈 것입니다.
② GTX 예산 50억원 확보! 호원IC 총사업비 603억원 확정! 김상도가 시작했습니다.
이를 위해 지난 해 9월 박재완 기획재정부장관과 11월 백성운 국회계수조정위 의원을 만나는 등 열심히 노력해 금년 정부예산에 GTX사업비 50억원과 호원IC예산 20억이 반영되었습니다. 말이 아닌 행동으로 최선을 다하고 있습니다.
▲ 뉴타운이 2개 지역이외에 반대가 25%가 넘었다. 뉴타운 지역은 집값 하락 등 여러 문제가 발생할 것이라고 주민들은 불안해 하고 있다. 뉴타운과 관련한 후보님의 비전이나 대안은
의정부 실정에 맞는 도시정비사업 적극 추진하겠습니다. 가능지구의 노후도가 70%대에 이르러 안정성의 문제가 심각함에 따라 사업추진의 장애요인을 제거해 재개발, 재건축, 주거환경관리사업, 주거환경개선사업, 가로주택정비사업 등 의정부시민 여러분의 의견 수렴 후 지역의 실정에 맞는 도시정비사업적극 추진하겠습니다.
2009년 금의·가능지구 건물노후도 조사 결과에 따르면, 가능지구 74%, 금의지구 60.4%의 건물노후도를 보임, 3년 전 조사임을 감안하면 당시보다 5~7%이상 증가했을 것으로 추정.
기반시설 설치비용의 지원이 현실적으로 반영될 수 있도록 힘쓰고(정부지원 확대) 세입자에 대해 임대주택 입주 기회, 이전 비 확대 등
▲ 주요 공약에 대한 질문(정치, 경제, 사회, 문화, 복지, 지역 등 각 분야별 주요 공약을 자세히 소개해 주십시오. - 각 항목별 5개 이상)
2011년 의정부시 재정자립도는 41.4%로 경기도 시평균 54%에도 미치지 못하고 있습니다. 이웃인 고양시(53.2%)나 파주시(52.4%)가 발전해 나갈 때 우리 의정부는 뒷걸음질 치고 있는 것이 바로 우리 의정부의 현실입니다.
GTX조기개통, 부동산경기활성화, 의·양·동 통합을 통한 IT 자족도시 육성, 의정부 IT․로봇 테크노산업단지 조성, 호원IC 조기완공, 의정부 경전철 정부예산 투입, 국도 39호선 송추길 확장, 망월사역 증축, 미군헬기장(캠프 라과디아) 남북도로 개통, 서울외곽순환고속도로 북부구간 통행료 인하, 교외선(의정부~고양) 전철화 사업, 대형마트와 재래시장을 비롯한 소상인의 상생법안 신설, 청년, 주부, 60대 이상 일자리 확충, 보육 양육비 지원 확대, 의정부 가능동 노인복지관 신축, 호원동 장애인복지관 신축, 노후 된 의정부시 시각장애인지회 건물 신축, 열악한 사회복지사와 보육교사의 처우 법제도 개선, 6․25참전유공자를 비롯한 국가유공자를 위한 처우개선 등 김상도가 의정부 시민여러분께 드리는 약속을 통해, 의정부는 경기북부를 넘어 국가대표 경제도시1번지로 도약할 것입니다.
■ GTX 예산 50억원 확보, 호원IC 총사업비 603억원 확정, 김상도가 시작했습니다. 의정부에서 강남까지 10분대, 2018년까지 의정부~금정 노선 (45.8㎞) 조기개통, 호원IC 2015년 조기완공.
김문수 경기도지사, 홍준표 한나라당 前대표, 박재완 기재부장관, 예산결산특별위원회 계수조정위원인 백성운 국회의원 등을 만나 의정부시의 숙원 사업인 GTX사업비, 호원IC사업비가 2012년 정부 예산에 반영되도록 적극 노력한 결과입니다.
☞ 국토해양부가 2011년 4월 GTX 3개 노선을 2차로 국가철도망계획에 반영한데 이어 10월 기획재정부의 예비타당성조사대상 사업선정, 현재 한국개발연구원(KDI)이 수요예측과 그에 따른 비용편익(B/C)분석 중.
GTX(수도권광역급행철도)효과
‣ 수도권 1시간대 생활권
- 수도권에서 서울 도심까지 30분대 주파(표정속도 100㎞로 의정부에서 강남까지 10분대)
‣ 경제적 효과
- 혼잡비용 감소 : 수도권 혼잡비용(2007년 기준) 14조5,000억원. 전국 혼잡비용 25조6,000억원의 54.4% 차지. 7,000억원 감소 효과
- 경제활성화 효과 : 26만개 일자리 창출과 27조의 생산유발효과 발생.GTX 역세권을 중심으로 지역 경제 활성화
- 세계 최고의 광역철도 기술 및 수출 역량 확보
‣ 녹색 성장의 기반
- 저탄소 녹색성장에 부합하는 교통수단(승용차 대비 이산화탄소 배출 1/6, 에너지소비 1/8)
☞ 2015년 완공(호원IC 1차로 연장 4.74km 구간)
■ 의·양·동 통합을 통한 IT 자족도시 육성
낮은 재정자립도와 낙후된 경제기반시설로 인해 도시 자족력이 급격히 떨어져
있는 의정부를 의·양·동 통합을 통해 경기북부의 거점도시로 육성하겠습니다.
☞ 의·양·동 통합 후 IT고등학교, IT대학교, IT산업단지 유치
☞ 산학 연계를 통한 일자리창출 및 경기북부의 중심으로의 도약
■ 의정부 IT․로봇 테크노산업단지를 통해 세계로 나아가겠습니다. 가능동 캠프 레드크라우드(83만6천㎡/2016년 이후 반환 예정)에 제2의 로봇산업 중흥기를 이끌 의정부로봇테크노파크 조성.
전 세계적으로 로봇을 주제로 한 테마파크는 전무한 상태입니다. 의정부 IT․로봇 테크노산업단지는 국내 로봇산업의 향후 10년을 좌우할 로봇산업의 선점 효과는 물론 독창성과 경쟁력을 갖게 될 것이며, 인간과 로봇 자연이 어루러진 차별화된 IT․로봇산업단지로 조성 될 것입니다. (1,500명 일자리 창출)
☞ 국내 로봇시장 규모는 2010년 1조7848억원에 이어 지난해에 2조원 규모로 국내 로봇산업의 향후 10년을 좌우할 범정부적 마스터플랜이 추진됨. 정부는 사실상 '제2의 로봇산업 중흥기' 를 이끌 첫해인 올해 국내 로봇시장 규모를 3조원까지 확대한다는 목표를 세우고 대규모 예산 지원에 나설 예정임.
☞ △의정부지역 고등학교 및 대학교에 관련학과를 신설하여 산학이 연계된 일자리 창출(1,500명)△대규모 로봇문화공간 창출△하드웨어(HW), 소프트웨어(SW), 콘텐츠가 결합한 종합 로봇신생태계 조성△저출산·고령화 등 사회여건 변화에 대응하는 로봇수요 창출 등 로봇산업
인프라조성 및 로봇R&D 상용화사업을 중장기 방향으로 정하고 의정부 시민의 의견을 듣고
추진할 것임.
☞ 캠프 레드크라우드의 기존 도서관, 교육시설, 숙박시설 등 연면적 3만8천평의 건물 활용.
■ 의정부 경전철 적자와 운영, 중앙정부도 책임져야 합니다. 정부가 재정적자분의 50% 이상 지원하도록 도시 철도법 일부 개정.
의정부 경전철 사업은 ‘93년 관선시장 때 논의되어 ’95년 정부고시사업으로 시작된 만큼, 도시철도법 개정을 통해 경전철 재정 적자에 대해 정부가 재정적자분의 50% 이상을 지원하는 국비지원 방안마련과 정부고시사업의 경우 건설시까지만 지원되는 보조금을 운영시까지도 지원되도록 법안 마련이 시급합니다.
☞ "도시철도법 제14조(정부 지원)"에 지방자치단체가 정부고시사업으로 민간투자사업 실시협약에 따라 사업시행자에게 운영수입을 보전해 주는데 소요되는 비용의 일부를 정부가 50%이상 지원 할 수 있는 근거 마련, 아울러 정부고시사업의 경우 건설시까지만 지원되는 보조금을 운영시까지도 지원되도록 법안 마련.
☞ 경전철 문제의 근본해결을 위해 정확한 실시협약 내용을 시민들에게 공개하고, 도시철도법의 개정, 전 세계 50여개국 400여개 도시에서 운행되고 있는 노면전차 (TRAM) 방식으로의 노선 확대.
‣ 노면전차(TRAM)의 공사비는 150억/㎞로 고가형 경전철의 1/3 수준.
‣ '국회에서 발의된 노면전차(TRAM)건설관리법안’에 의하면 60%까지 정부 지원이 가능.
■ 경기도의료원 확장 이전
어르신 및 기초생활수급자를 위한 의료복지서비스 향상
낙후되고 포화된 경기도의료원의 확장 이전을 통해 의정부뿐만 아니라 양주, 동두천 등 경기북부의 서민의료복지서비스 향상시키겠습니다.
☞ 독거노인, 기초생활수급자, 차상위 계층을 위한 서비스 확대 및 대규모 노인 요양
시설 설치.
■ 국도 39호선 송추길 확장하겠습니다
장흥~송추간 39호선 우회도로개통(2013.12)에 맞춰 의정부시 접속구간을 개통하여 극심한 병목 정체를 예방하여 원활한 소통 유도.
☞ 의정부 관내 연결도로(송추길, 1.97km) 구간은 외곽순환도로가 개통되었음에도 불구하고 교통량(46,660대/일)이 4차로 용량(41,000대/일)이 초과되고 있는 실정.
☞ 장흥송추우회도로 개통 시 장흥 송추(8차로) 구간과 송추의정부(기존 4차로) 구간의 차로 불균형으로 병목현상이 발생하여 교통체증 극심할 것으로 판단.
☞ 현재 예상되는 급커브와 병목구간을 확장시켜 양주시계에서 의정부 가능3동 상직교까지 구간을 현행 4차로에서 6차로로 확장시키고 향후 의정부 가능3동 경민광장까지 확장.
■ 망월사역 증축하겠습니다
의정부의 관문인 망월사역의 증축을 통해 의정부의 이미지 향상(1일 1만7천명 이용).
☞ 단기 적으로 지붕, 승강장, 계단 등 노후시설 환경개선 사업 실행과 장기적으로 의정부의 관문인 망월사역 현대화 추진.
☞ 망월사역 증축과 함께 망월사역 남부 역사 입구에서 호원동 새마을금고까지 길이510m, 폭 5m 도로도 20m로 함께 확장.
■ 미군헬기장(캠프 라과디아) 남북도로 2곳 개통하겠습니다
지난 해 10월 28일 의정부 발전을 가로 막던 라과디아 미군기지의 동서장 벽이 철거되어 1954년에 계획된 도로가 57년만에 의정부시민에게 열렸습니다.
☞ 북쪽 가능로와 남쪽 의료원을 연결하는 신흥로 개통추진.
☞ 서초등학교와 의정부동 구 도심지간 주거밀집지역을 동서대로로 연결하는 중로 개설 추진.
☞ 경전철 흥선역과 학생통학로 주변 인접도로의 교통불편 해소.
☞ 흥선광장육거리 신호체계를 현행 5개에서 4개로 개선 및 6차선으로 확장.
■ 서울외곽순환고속도로 북부구간 통행료 인하시키겠습니다
서울외곽순환고속도로 일산 퇴계원 구간의 요금인하 문제는 개통 때부터 제기 되어 왔습니다. 경기남부에 비해 2.5배나 비싼 통행료 인하는 의정부시민뿐 아니라 경기북부주민의 공통된 요구입니다.
☞ 2009년 8월 한국교통연구원이 통행료 인하 방안을 제시했음에도 아직까지 해결되지 않았고 국정감사 때마다 개선요구가 있었지만 아직도 그대로임.
☞ 민자사업의 수익이 예상보다 떨어지면 정부가 국민의 혈세로 보상해주지만, 과다 책정된 요금으로 초과 수익이 발생한다면 요금 인하는 단행해야함.
☞ 서울외곽순환고속도로 북부구간 통행료를 반드시 인하시켜 의정부시민의 교통부담금을 경감할 것임.
■ 교외선(의정부~고양)의 전철화 사업을 통해 경기북부지역의 단절된 동·서 철도 교통의 재개와 활성화 추진하겠습니다
교회선은 능곡 대곡 대정 원릉 삼릉 벽제 일영 장흥 송추 의정부를 운행하는 노선으로 1963년 개통됐으나 적자 운영을 이유로 2004년 4월 중단되었습니다. 교외선 복선화는 경기북부지역을 동서로 잇는 첫 번째 전철망이 될 것입니다.
☞ 지난 해 박재완 기재부장관을 만나 적극 건의.
☞ 현재 경기북부지역을 동서로 이어주는 철도가 없어 경기북부 지역주민들이 전철을 이용하여 인천, 김포공항, 고양으로 이동하는데 많은 시간이 소요됨. (교외선이 복선전철 개통 시 30분소요 예상)
☞ 교회선 복선화는 남북통일, 대륙철도 시대에 대비한 사업이며, 철도는 고유가 시대를 대비한 녹색성장에 부합하는 교통체계임.
☞ 70~80년대 수도권 주민들의 쉼터를 제공하던 의정부 → 능곡지역을 관광자원으로 개발하여 해당지역의 경기 활성화 및 일자리 창출에 기여할 것임.
■ 골목상권 보호하겠습니다
대형마트와 재래시장을 비롯한 소상인의 상생법안 신설 대형유통업체, 지역 유통업, 소비자, 상공인, 지방자체단체 등이 참여하는 유통업상생발전협의회를 설치하고 합의가 있을 경우 진입을 허용하여 상생하는 방안 마련.
■ 전업주부 및 경력단절 여성을 위한 새일센터를 확충하고 60대
이상 노년 여성들이 전문가로부터 개인 역량과 진로설계를 진단받을 수 있는 케리어 코칭제도 도입.
■ 보육 양육비 지원을 늘리겠습니다
집에서 0~5세의 아이를 돌보는 가정에게 소득 수준과 관계없이 양육수당 지원, 임신출산에 관련된 의료검사 비용 전액 국가부담
☞ 현재는 보육시설을 이용하지 않는 만 0~2세의 유아들에게 차상위 계층까지만 지원 중이며 정부는 이를 소득 하위 70%까지만 늘리기로한 상태.
☞ 임신출산에 관련된 의료검사 비용 전액 국가부담
현재 출산 전 검사의 경우 평균비용이 약90만원 정도로 이중 40만원(4월부터 50만원)은 출산장려금을 사용할 수 있는 고운맘카드로 지원하고 있음. 나머지 50만원 가량의 비용도 국가가 부담해 전액 무료화.
☞ 영유아에 대한 필수예방접종 항목 확대(뇌수막염, 폐렴구균 등)
■ 의정부 가능동 노인복지관 신축
가능1동 동사무소 신축부지에 동사무소 기능과 복지관 기능을 겸비한 고층의문화센터 건립
의정부시 노인복지관은 송산실버문화센터, 신곡실버문화센터, 의정부실버문화센터 3곳이 있지만, 모두 을지역구(송산동, 신곡동)에 있어 갑지역구에 거주하는 어르신들의 이용이 매우 불편한 상황입니다. 이를 위해 갑지역 특히 독거노인 등 불우노인들이 대거 거주하고 있는 가능동지역에 노인복지관 신설이 요구되고 있는 실정입니다.
■ 노후 된 의정부시 시각장애인회 건물, 호원동 장애인복지관 신축형평성에 어긋나지 않도록 장애인복지관을 갑지역구에도 신설하겠습니다.
장애인의 복지증진을 위해 마련된 장애인복지관의 경우 을지역구(민락동)에 위치해 있어 거동이 불편하거나 이동에 비용이 지출이 어려운 장애인의 경우 이용이 매우 불편한 실정입니다.
☞ 형평성에 어긋나지 않도록 노후 된 의정부시 시각장애인지회 건물 신축 및 장애인복지관을 갑지역구에도 신설하겠습니다.
■ 이외 열악한 사회복지사, 보육교사 처우 법제도 개선 및 6․25참전유공자를 비롯한 국가유공자에 대한 처우개선에 앞장서겠습니다.
▲ 위 공약중 주요 지역 개발공약을 자세히 소개해주신 다면 (예산 확보 방안까지 포함)
■ 의정부 IT․로봇 테크노산업단지를 통해 세계로 나아가겠습니다.
가능동 캠프 레드크라우드(83만6천㎡/2016년 이후 반환 예정)에 제2의 로봇 산업 중흥기를 이끌 의정부로봇테크노파크 조성.
전 세계적으로 로봇을 주제로 한 테마파크는 전무한 상태입니다. 의정부 IT․로봇 테크노산업단지는 국내 로봇산업의 향후 10년을 좌우할 로봇산업의 선점 효과는 물론 독창성과 경쟁력을 갖게 될 것이며, 인간과 로봇 자연이 어루러진 차별화된 IT․로봇산업단지로 조성 될 것입니다. (1500명 일자리 창출)
☞ 국내 로봇시장 규모는 2010년 1조7848억원에 이어 지난해에 2조원 규모로 국내 로봇산업의 향후 10년을 좌우할 범정부적 마스터플랜이 추진됨. 정부는 사실상 '제2의 로봇산업 중흥기' 를 이끌 첫해인 올해 국내 로봇시장 규모를 3조원까지 확대한다는 목표를 세우고 대규모 예산 지원에 나설 예정임.
☞ △의정부지역 고등학교 및 대학교에 관련학과를 신설하여 산학이 연계된 일자리 창출(1,500명)△대규모 로봇문화공간 창출△하드웨어(HW), 소프트웨어(SW), 콘텐츠가 결합한 종합 로봇 신생태계 조성△저출산·고령화 등 사회여건 변화에 대응하는 로봇수요 창출 등 로봇산업
인프라조성 및 로봇R&D 상용화사업을 중장기 방향으로 정하고 의정부 시민의 의견을 듣고 추진할 것임.
☞ 캠프 레드크라우드의 기존 도서관, 교육시설, 숙박시설 등 연면적 3만8천평의 건물 활용.
☞ 예산은 국비와 도비, 민자유치로 충당.
▲ 위 공약중 주요 복지공약을 자세히 소개해주신 다면 (예산 확보 문제까지 포함)
■ 전업주부 및 경력단절 여성을 위한 새일센터를 확충하고 60대 이상 노년 여성들이 전문가로부터 개인 역량과 진로설계를 진단받을 수 있는 케리어 코칭제도 도입.
■ 보육 양육비 지원을 늘리겠습니다
집에서 0~5세의 아이를 돌보는 가정에게 소득 수준과 관계없이 양육수당 지원, 임신출산에 관련된 의료검사 비용 전액 국가부담
☞ 현재는 보육시설을 이용하지 않는 만 0~2세의 유아들에게 차상위 계층까지만 지원 중이며 정부는 이를 소득 하위 70%까지만 늘리기로한 상태.
☞ 임신출산에 관련된 의료검사 비용 전액 국가부담 현재 출산 전 검사의 경우 평균비용이 약90만원 정도로 이중 40만원(4월부터 50만원)은 출산장려금을 사용할 수 있는 고운맘카드로 지원하고 있음. 나머지 50만원 가량의 비용도 국가가 부담해 전액 무료화.
☞ 영유아에 대한 필수예방접종 항목 확대(뇌수막염, 폐렴구균 등)
■ 영유아 복지시설 유치
☞ 호원동, 가능동, 녹양동 각 동별 유치.
■ 의정부 가능동 노인복지관 신축
가능1동 동사무소 신축부지에 동사무소 기능과 복지관 기능을 겸비한 고층의 문화센터 건립
의정부시 노인복지관은 송산실버문화센터, 신곡실버문화센터, 의정부실버문화센터 3곳이 있지만, 모두 을지역구(송산동, 신곡동)에 있어 갑지역구에 거주하는 어르신들의 이용이 매우 불편한 상황입니다. 이를 위해 갑지역 특히 독거노인 등 불우노인들이 대거 거주하고 있는 가능동지역에 노인복지관 신설이 요구되고 있는 실정입니다.
■ 노후 된 의정부시 시각장애인회 건물, 호원동 장애인복지관 신축
형평성에 어긋나지 않도록 장애인복지관을 갑지역구에도 신설하겠습니다
장애인의 복지증진을 위해 마련된 장애인복지관의 경우 을지역구(민락동)에 위치해 있어 거동이 불편하거나 이동에 비용이 지출이 어려운 장애인의 경우 이용이 매우 불편한 실정입니다.
☞ 형평성에 어긋나지 않도록 노후 된 의정부시 시각장애인지회 건물 신축 및 장애인복지관을 갑지역구에도 신설하겠습니다.
■ 이외 열악한 사회복지사, 보육교사 처우 법제도 개선 및 6․25참전유공자를 비롯한 국가유공자에 대한 처우개선에 앞장서겠습니다.
■ 예산은 기존 복지분야 가용재원 활용, 국비와 도비, 시비로 재원 마련.
▲ 위 공약중 타 후보들과 차별화 될 수 있는 자신만의 공약이나 후보님이 가장 중점을 두고 있는 공약은(상세하게 설명)
모든 공약에 중점을 두고 있으며, 모든 공약이 차별화 될 수 있다.
▲ 위 공약 5개 항목 중 빠진 부분이나 추가 할 공약이 있다면
오는 3월 22일 2차 공약 발표예정 입니다.
▲ 이번 국회의원선거가 가지는 정치적, 지역적, 개인적 의미는(대권과 연계한 정치적 의미도 포함)
지금 국민들은 안철수 신드롬에서 볼 수 있듯이 기존 정치에 혐오를 느끼고 있습니다. 의정부 시민들뿐만 아니라 대한민국 국민 모두가 진정으로 국민을 위하는 정치인의 등장을, 그를 통한 변화와 혁신을 원하고 있습니다. 그런데 지금의 우리 의정부는 어떻습니까?
고인 물은 썩기 마련입니다. 이제 우리 의정부뿐만 아니라 국민 모두가 진정한 일꾼을 원합니다. 다가오는 19대 총선에서 우리 의정부의 미래를 이끌 진정한 일꾼을 선택해 주셔야 합니다. 그러기 위해 시민 여러분의 단합된 힘이 필요합니다. 그래야 의정부가 변합니다. 그래야 의정부가 발전합니다. 그래야 잃어버린 의정부의 자존심을 찾아 올수 있습니다.
총선을 통해 상식이 통하는 세상, 상식이 통하는 의정부를 만들어야 합니다.
▲ 유권자나 언론 등에게 하고 싶은 말이나 당부는
2010년도 전년대비 -1590억원 예산 삭감(조선일보 자치단체 예산 현황)
경기도내 재정자립도 31개 지자체중 24위(41.4%-경기일보 2011년6월22일 보도)지역별 일자리 질 경기도내 31개 지자체중 30위(지역고용종합지수 2011년9월23일 보도) 월평균 임금 경기도 내 최저(165만3천원 중부일보 2010년2월19일 보도) 교육경비 투자액, 도내 최하위(학생1인당 9만5천원 중부일보 2011년9월14일 보도) 개별공시지가 인상폭 도내 최하위(2.49% 의정부인터넷뉴스 2011년5월30일 보도) 이것이 의정부의 성적표입니다.
GTX 조기개통, 호원IC 조기완공, 의정부 IT․로봇 테크노산업단지 조성, 의정부를 위한 복지와 일자리 정책 등 김상도가 의정부 시민여러분께 드리는 약속을 통해, 의정부는 경기북부를 넘어 국가대표 경제도시1번지로 도약할 것입니다.
이제 의정부 시민 여러분들의 단합된 힘이 필요합니다. 이제 의정부 시민 여러분들의 현명한 선택이 필요합니다. 투표를 통해 의정부의 미래를 이끌 진정한 일꾼을 선택해 주십시오.
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