경기도의회 김미리 의원은 2월 16일 제 350회 임시회 제1차 본회의 5분 발언에서 남양주시 6호선 연장 경로 변경에 대한 경기도의 적극적인 개입을 촉구했다.
김 의원은 "지난 2019년 5월 구리시와 남양주시가 함께 정책 협약을 맺고, 경기도와의 협의과정을 통해 남양주시의 평내호평, 마석까지 6호선 광역철도를 연장하는 안이 대도시권광역교통위원회에 제출되어 진행되고 있는 상황이었다"라고 설명했다.
그러면서 "그러나 2020년 11월, 앞에 보시는 사진과 같이 남양주시는 노선을 마석행이 아닌 양정행으로 변경했다"라고 덧붙였다.
이와 함께 "또한 지방비의 50%에 해당하는 막대한 사업비를 분담하는 경기도와도 사전협의 없이 임의로 변경한 것으로 이에 대해 경기도는 남양주시가 광역교통법 제10조제4항에 따라 비용 분담권자인 도와 사전협의를 하여야 함에도 사전협의 없이 갑작스럽게 변경하였음으로, 변경한 구간의 경우 도비 분담이 곤란하다고 통보했다"라고 지적했다.
김 의원은 "남양주시가 발표한 ‘철도 연장에 따른 비용 편익 분석 결과’는 차량기지매각비용에 대한 이익, 노선용량의 한계로 인한 대안은 모두 양정행에만 반영하는 등 기존 조건부터 다르게 측정된 것으로 지역주민들의 혼란과 반발을 잠재우지 못하고 있다"라고 전했다.
이어 "해당 기초 지자체인 남양주시에서는 지역주민의 의견을 수렴하고 경기도 등 관계기관과의 진정성 있는 협의를 통하여 남양주시 6호선 연장안이 원안으로 재검토되어 사업을 조속히 추진할 것을 촉구하는 바"라고 요구했다.
이와 함께 "경기도에서는 상호 화합과 지역사회의 신뢰를 구축하는 방식으로 남양주시와의 사전협의를 지금이라도 추진하고, 아울러 지금이라도 남양주시 6호선 연장안이 원안으로 재검토되어 경기도 역시 재정적 분담에 참여하고 사업이 조속히 추진될 수 있도록 행정조치를 취할 것을 강력히 요구한다"라고 덧붙였다.
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