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7호선 의정부 노선변경 추진 설명회…국토부에 3개 요구안 전달

"민·관·정 합심, 시민들의 강력한 의지표명 노력이 필요"
기사입력 2018-10-21 오후 2:58:00 | 최종수정 2018-11-12 오후 2:58:42   
 
 

<더불어민주당 김민철 의정부을 지역위원장이 10월 19일 7호선 의정부 구간 노선변경 추진 경과를 설명하고 있다.>

7호선 의정부 구간 노선변경 요구가 국토부에 전달되면서 활발한 논의가 진행되고 있다.
 
더불어민주당 김민철 의정부을 지역위원장과 김원기 경기도의회 부의장 등은 10월 19일 민락2지구 반도유보라 커뮤니티 센터에서 주민 200여 명이 모인 가운데 도봉산~옥정광역철도사업 노선변경 추진 경과 설명회를 개최했다.
 
이날 설명회는 앞서 김민철 위원장을 비롯한 이성인 부시장 등이 김현미 국토부 장관을 만나 건의했던 7호선 의정부 구간의 3개 노선변경 요구안 공개와 함께 주민 의견을 청취하기 위해 마련됐다.
 
설명회는 '실천하는 의정부시민공동체(의시민)' 김용수 대표가 7호선 사업의 개요설명, 노선변경의 추진 경과 보고, 지역주민 의견수렴 순으로 진행했다.
 
이 자리에서 김민철 위원장은 김현미 장관에게 건의한 내용과 대안 노선을 공개하면서 관심을 끌었다.
 
우선 의정부시는 김 장관에게 ▲2개 역 노선연장 및 신설(신곡장암, 민락역) ▲2개역 노선연장(장암역 이전, 민락역 신설) ▲2개 역 노선만 연장(신곡장암지역, 민락지역 노선만 연장-2개 역 지하플랫폼 시공포함, 추후역사 신설 대비) 등 3개 안을 요구했다.
 
또 경전철 탑석역에서 송산역을 돌아 민락지구를 관통해 물사랑공원 인근까지 노선을 변경해 민락역을 신설하고 양주로 이어지는 일명 '협의 노선안'을 건의했다.
 
이와 함께 김민철 위원장을 비롯한 더민주 지역 정치인들과 주민들은 ▲협의 노선(노선 단축안) 추가 비용감축 필요 ▲경기도 및 국토부와 협의가 진행 중이지만 확정된 것 아님(최소의 노선연장을 위해 구상한 노선임) ▲경기도, 국토부에서는 총사업비 증액 20% 이내라면 의정부시와 사업 협의 가능 ▲앞으로 정치권의 노력, 의정부시의 행정력, 그리고 강력한 시민 요구가 뒷받침되어야 한다는 내용에 공감대를 형성했다.
 
김민철 위원장은 "비용을 최소화해 사업비가 초과하지 않고 전체사업에 차질이 없는 최적의 선형으로 협조를 구하는 중"이라며 "최근 분석자료에 의하면 총사업비 범위 내 사업변경이 가능함을 확인하고 조만간 최종 결과를 경기도와 협의하여 국토부에 건의할 예정"이라고 말했다.
 
의시민 김용수 대표는 "쉽지 않았지만 의정부시와 정치권 합리적 대안 제시와 시민들의 요구에 경기도와 정부가 검토 의지를 보이고 있음을 주민에게 공개하고 이제는 선택의 여지가 없는 만큼 민·관·정이 합심하여  반드시 관철해야 한다"라며 "시민들의 강력한 의지표명 노력이 필요하다"고 강조했다.
 
 
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